工程造价专业实习报告内容
毕业实习是毕业设计前重要的实践性教学环节，具有较强的实践性、社会性，其目的是通过实习更好的实现理论与实践相结合，使学生毕业前巩固和校验学过的理论知识、锻炼和提高学生的实践技能、提高分析和解决实际问题的能力，同时要为毕业设计搜集所需资料、数据，做好毕业设计准备工作。并且学习可以广泛接触社会、认识社会、了解社会、适应社会、适应社会主义市场形势，提高学生对专业现状及未来的认识，增强个人在社会是哪个的生存能力，为毕业后参加工作，能更好的完成各项实际工作，实现自我价值，打下一个良好的基础。
工程造价专业实习报告内容
在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一般人员还是经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础，同时我在预算工作实践中，对预算的作用，预算的地位，预算的现实问题进行了思考，每天坚持写实习日记，记录了很多资料，表达了自己对于这些新鲜经历的感想，这些日记也作为了本实习报告的一个部分，侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。
老师常告诫我们年轻人，希望大家不要固守自己的专业，毫不涉猎其他方面，俗话说，技多不压人。趁现在年轻，多学点，多做点，成为一个全面一点的人才，更适合小企业的发展。专业水电预算员也要学点土建预算知识，而土建的也要学点水电的知识。我觉得老师的话是正确的，在精通自己专业的同时，要有宽广的视野，这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向老师学习了许多有关水电的知识。
我的实习工作结束了，这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头，也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题，我会在以后的工作中逐一的进行改正与总结。
工程造价专业实习报告内容
一、实习目的
通过在工地现场的实习，让自己对工地更加熟悉，有一个更深的认识。运用自己所学的知识，使自己在现实中面对工地出现的问题时，能够更加深入分析问题、解决问题以及开拓创新的能力，而不是只会纸上谈兵。同时在工地现场的实习，能够让自己更加了解自己的短处，发现别人的长处，取长补短，完善自己。
二、实习公司及岗位简介
实习公司简介：福建众亿工程项目管理有限公司实习。始创于20xx年x月，是具有法人资格的技术服务型企业，具备甲级房建监理资质、甲级工程造价咨询资质、乙级工程招标代理资质、乙级市政公用监理工程、乙级人防工程监理资质、丙级工程咨询资质；公司已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18000体系认证。
工程项目概况：我在该公司的监理部门实习，在福建福安凯旋一品工地监理。该工程为福安赛岐[凯旋一品]一、二、三期工程，位于福安赛岐镇，总建筑面积：151910平方米。由一层地下室及12栋高层建筑组成分别为其中：1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼11#楼、12#楼、13#楼。其中：地下室：44868.43平方米；1#楼：19层，建筑高度73.2米，建筑面积为24039.05平方米；2#楼：4层，建筑高度20.55米，建筑面积为7142.77平方米；3#、5#、6#楼：14层，建筑高度48.45米，建筑面积为18070.53平方米；7#楼：14层，建筑高度48.45米，建筑面积为8736.85平方米8#楼：29层，建筑高度88.5米，建筑面积为27961.54平方米；9#楼：16层，建筑高度49.40米，建筑面积为12506.82平方米；10#楼：32层，建筑高度97.05米，建筑面积为16980.84平方米；11#楼：32层，建筑高度96.45米，建筑面积为17638.44平方米; 12#楼：32层，建筑高度96.45米，建筑面积为18181.47平方米;13#楼：5层，建筑高度17米，建筑面积为3534.81平方米;结构型式钢筋混凝土剪力墙结构；建筑结构安全等级二级；抗震设防烈度六度；结构设计使用年限为xx年。
三、实习安排
20xx年x月x日- 20xx年x月x日，福安市凯旋一品工地一期监理员
20xx年x月x日- 20xx年x月x日，福安市凯旋一品工地二期监理员
四、实习内容
4.1预应力混凝土管桩的检查及施工
由于该工程地表下20M左右有一层厚约6M左右密实的粗砂层，所以基础桩采用预应力混凝土桩，采用锤击法。
4.1.1预应力混凝土管桩在进入沉桩现场前或在进入现场时，应经工地质量检验后，方可使用，工地检验方法：
（1）有条件时可用超声波探伤仪对批次桩进行抽样检验，厂家应提供批次管桩的质量检验资料。
（2）泼水检视混凝土桩表面的裂纹。
（3）用小锤轻击混凝土桩表面，声音沙哑，表明有空洞或断裂
（4）管桩检查内、外径可使用内卡钳和外卡钳。内径只量桩端，外径可在两端及中段量测。
（5）检查桩顶平面平整程度及是否垂直于桩轴，可使用铁角尺或丁字尺。在检查时应在桩身四周定出与桩轴平行的直线作为基准。
（6）检查桩尖与桩轴的偏差，可采用铁角尺量测。
（7）混凝土裂纹深度可用细钢丝探测。裂纹宽度可使用带有刻度的放大镜量测。检查情况应按桩的编号，详细作出质量检查记录。不得使用不合格的桩。
4.1.2沉桩工程正式开工前应在原位处根据相关规范和设计要求先进行试桩，进行沉桩工艺试验和单桩承载力试验.试装目的是决定桩的入土深度，使桩能有足够的承载力。
4.1.3沉桩顺序应根据现场地形条件、土层情况、桩距的大小、斜桩的方向、桩架移动的方便等综合因素来确定，同时应考虑使桩入土深度相差不多，土壤均匀挤密。一般当基坑不大时，打桩应从中间分向两边或周边进行；当基坑较大时，应将基坑分为几段，而后在各段内分别进行，沉桩应避免从周边向中间进行，以免中间土壤被挤密，造成桩的贯入困难，在亚粘土和粘土地区应避免按一个方向前进，使土向一边挤压，而使桩基产生不均匀沉降，当桩距大于四倍桩径时，可不受此顺序。如果在沉桩施工附
近有建筑物或地下管线时，则沉桩顺序应背着被保护的建筑物方向进行或采取跳打的方法，以免沉桩时的挤土对其造成危害
4.1.4先铺设垫轨(如是履带式吊车桩架则无此道工序)安装打桩机和设备，接通电源和水源或燃炉升火试机，然后移机至起点桩就位，桩架应力求平稳。预应力管桩的起吊就位，可利用桩架附设的起吊装置吊桩就位或配备起重机送桩就位
4.2钢筋工程的验收
4.2.1钢筋进场时，应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量偏差检验，检验结果必须符合有关标准的规定
检查数量：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告
4.2.2钢筋连接
纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求,在施工现场应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定，抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验，其质量应符合相关规定
4.2.3钢筋安装：检查钢筋大小是否符合，钢筋数量有无缺少，箍筋的间距是否合格，钢筋排布有无错误，还要检查钢筋焊接是否饱满，锚固钢筋长度是否达到等等一系列。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察，钢尺检查
4.3混凝土工程的施工及验收
4.3.1梁、板混凝土施工
(1)梁板应同时浇筑，先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶段形，当达到楼板板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶段形不断延伸，梁板混凝土连续向前进行。
(2)梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并用小直径振动棒振捣。
4.3.2墙柱混凝土浇筑
(1)柱浇筑前，或新浇混凝土与下层混凝土结合处，应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。
(2)柱混凝土应分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进，连续进行。振动棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外，下面要有人
随时敲打模板。
(3)浇筑完毕后，应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。
(4)构造柱混凝土应分层浇筑，每层厚度不得超过300mm。
4.3.3根据800mm夹角=60°。≤800mm夹角=45°
(二)、中间跨钢筋的计算
1、中间支座负筋：中间支座负筋：第一排为：Ln/3+中间支座值+Ln/3;第二排为：Ln/4+中间支座值+Ln/4。
注意：当中间跨两端的支座负筋延伸长度之和≥该跨的净跨长时，其钢筋长度：
第一排为：该跨净跨长+(Ln/3+前中间支座值)+(Ln/3+后中间支座值);
第二排为：该跨净跨长+(Ln/4+前中间支座值)+(Ln/4+后中间支座值)。
其他钢筋计算同首跨钢筋计算。LN为支座两边跨较大值。
二、其他梁
(一)、非框架梁：在03G101-1中，对于非框架梁的配筋简单的解释，与框架梁钢筋处理的不同之处在于：
1、普通梁箍筋设置时不再区分加密区与非加密区的问题;
2、下部纵筋锚入支座只需12d;
3、上部纵筋锚入支座，不再考虑0.5Hc+5d的判断值。
(二)、框支梁
1、框支梁的支座负筋的延伸长度为Ln/3;
2、下部纵筋端支座锚固值处理同框架梁;
3、上部纵筋中第一排主筋端支座锚固长度=支座宽度-保护层+梁高-保护层+Lae，第二排主筋锚固长度≥Lae;
4、梁中部筋伸至梁端部水平直锚，再横向弯折15d;
5、箍筋的加密范围为≥0.2Ln1≥1.5hb;
6、侧面构造钢筋与抗扭钢筋处理与框架梁一致。
在施工过程，学会了加强现场施工管理，督促施工方按图施工，严格控制变更洽商、材料代用、现场签证、额外用工及各种预算外费用，认真做好隐蔽工程记录和签证，减少结算时的扯皮现象。现场签证是工程建设过程中的一项经常性工作，许多工程由于现场签证的不严肃性，给工程结算带来非常大的麻烦。严格现场签证管理，首先工程技术人员必须与工程经济人员相互配合，不仅做到“随做随签”，还应该做到签证必须达到量化要求，工程签证单上的每一个字、每一个字母都必须清晰;签证内容必须与实际相符。若签证缺少约束则很难控制造价，因此要严格控制签证权限和签证手续程序，项目负责人在收到签证单后要先进行现场检查、测量、测算，然后才能签字。
我是学工程管理的，工程造价只是学习的一部分。对于工程造价，主要培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大。也许亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这一个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对工程造价内容的学习，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了进行资料收集和解决问题的能力。拓宽了视野和增长了见识，体验到社会竞争的残酷。更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
工程造价专业实习报告内容
今天施工现场又来了一些工人，安全人员通知我让先把该签字的资料准备好时，我又不知道该怎么办了，幸亏老师告诉了我，我这才知道，每次来新员工，为了保障员工的权利，都得和新员工签订合同，一般包括安全生产合同、职工安全生产合同、委托书和安全合同。委托书是需要每个员工都得亲自签名按手印的。
工程每进行一步都得弄一个技术交底和安全技术交底，技术交底内容主要是工序的施工工艺，安全交底主要是干这项工作的员工要注意的事项以及自身的安全问题。
每次新来员工都得对员工进行三级教育，主要讲安全问题，然后把教育内容打出来让受教育人和教育人签字，并且每半月对员工进行一次经常性教育，以保障职工的安全。
重大危险源也是属于安全资料方面的，并且一星期记录一次，主要内容是对临时用电机具、塔吊、以及施工现场的情况进行检查，保证施工现场的安全，保证施工进度的安全进行。
